Nhân dịp kỷ niệm 20 năm có mặt tại Việt Nam, hãng Honda đã giới thiệu hai chiếc Super Dream 110 phiên bản đặc biệt màu đỏ đậm.

Dream 110 bản kỷ niệm 20 năm. (Ảnh: Tới Nguyễn/Zing)

Năm 1996, Honda chính thức đặt nhà máy sản xuất tại Việt Nam, mở đường cho những thành công sau này. Để đánh dấu 20 năm phát triển, hãng bất ngờ trình làng phiên bản Dream 110 đỏ đun đầy ấn tượng.

Màu đỏ đậm chính là điểm ấn tượng nhất trên phiên bản đặc biệt. (Ảnh: Laodong)

Màu sơn chính là điểm nhấn của model lần này. Nhưng việc chọn Dream 110 để ra bản đặc biệt cũng gây không ít ngạc nhiên bởi dòng xe này chưa tạo được sức hút như huyền thoại Dream 100. Mẫu xe này vốn được xem là "hàng ế" nhất trong các dòng xe số của Honda. cửa hàng xe máy Ngôi Sao

Honda giữ nguyên các tính năng tương tự bản tiêu chuẩn. (Ảnh: Thanhnien)

Phiên bản đặc biệt chỉ khác biệt ở ngoại thất đỏ đun và logo kỷ niệm 20 năm thành lập Honda Việt Nam gắn trên yếm so với model tiêu chuẩn. Trong khi, các chi tiết khác đều được giữ nguyên.

Đèn pha dạng thấu kính phản xạ đa diện kết hợp với đèn định vị và đèn báo rẽ liền khối. Đồng hồ đơn giản nhưng chi tiết. Yên xe là loại kết hợp màu nâu và vàng. Kích thước 1.915 x 696 x 1.052 mm, dung tích bình xăng 3,8 lít. Xe sử dụng bánh căm, phuộc ống lồng và phanh tang trống.

Đèn pha dạng thấu kính phản xạ đa diện. (Ảnh: Laodong)

Super Dream 110 được trang bị động cơ xăng 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 109,1cc, cho công suất tối đa 7,56 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,32 Nm tại 3.500 vòng/phút.

Dream 110 bản 20 năm vẫn sử dụng động cơ 4 kỳ. (Ảnh: Laodong)